求人の特徴
専門卒
交通費支給
リモート面接 OK
業務内容
<募集背景>
当社は、この度2029年3月期を最終年度とする新たな中期3カ年計画を策定いたしました。この計画では、売上高1,200億円、営業利益201億6,000万円、営業利益率16.8% という意欲的な目標を掲げています。この目標達成に向けて、最も重要な要素が「人への投資を通じた生産性向上」であると考えております。
現在、お客様からは新規開発に関する引き合いを今まで以上に多くいただいており、大変喜ばしい状況です。しかしながら、この引き合いに対して、当社の体制が追いつかず、やむなくお仕事をお断りせざるを得ないケースも発生しています。
この状況を打開し、お客様の期待に応え、さらなる事業拡大を実現するためには、組織全体の成長を加速させ、各プロジェクトを力強く推進していく中核人材の存在が不可欠です。
私たちは、この大きな変革期を共に乗り越え、会社をさらに成長させてくれる新しい仲間を心からお待ちしています。ぜひ私たちと一緒に、新たな未来を築いていきませんか。
<業務内容>
各開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。
<お勧めポイント>
・大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会もある。
・要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍。
・リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。
!ご本人の経験・スキル、要望などに合わせてPL/CL/PM業務に従事していただけます!
CL(クライアントリーダー)は担当顧客を持ち、PL(プロジェクトリーダー)は持ち帰り案件を担当するイメージです。
<案件紹介>
■自動車
・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発
・電子制御ユニット(ECU)開発
・モデルベース開発(MATLAB、simulink)
・各種制御系マイコンの開発
■医療、産業機器
・医療用機器向け組込みソフトウェア開発
・産業用ロボット制御ソフトウェア開発
・産業機器の画像処理ソフトウェア開発
・監視カメラの制御ソフトウェア開発
■アプリ、IoT
・AWS IoT機器システム開発
・重機用モニタアプリ開発
・電力ダム管理システムのアプリ開発
※その他にも様々なPJがございますのでぜひ面接の中でお話させてください。
<システナってこんな会社>
当社はIoT、RPA、AI、自動車関連システム、Webビジネスや金融業界をはじめとした業務系システムの開発から、
IT製品の販売、システムの保守・管理、ユーザーサポートに至るまでをワンストップで提供する独立系SIerです。
様々な事業展開をしている当社ですが、大阪支社はその中でも特にプロジェクトマネジメントデザイン事業とデジタルインテグレーション事業の強みを融合させた領域に注力しており、
近年は自動車・通信キャリア関連のソフトウェア開発をはじめ、お客様のDX推進や基幹システムのモダナイズなどを幅広く支援しております。
■ 就業環境
・プロジェクトの7~8割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5~20名程度のチームで動きます。
・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。(広島・福岡は9:1)
・通信キャリアやメーカー様との付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携わることができます。
■ キャリアパス
・当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。
①プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割
②スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割
③ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割
一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。
■ 教育制度
・入社時に中途入社時研修を行います。
・技術研修は各部門がそれぞれの領域に特化した技術研修を独自に企画・実施しています。
・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。
■ 評価制度
・当社は社員約4,000名中、技術者が約9割と圧倒的に技術者集団の企業です。技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。
・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。
・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされるので納得できる評価結果やその後の処遇となっています。
■ 大阪支社について
大阪支社は本社から独立した組織として独自の裁量権を持っています。自分のアイデアや提案が、スピーディーに形になる面白さがあります。
『まずはやってみる』というチャレンジ精神を大切にしています。決まったレールの上を走るのではなく、自ら道を切り拓きたい方には最適な環境です。
東京本社が『全体を俯瞰する戦略拠点』なら、大阪支社は『現場の最前線で価値を創出する拠点』です。お客様との距離が最も近く、成果をダイレクトに感じられます。
当社は、この度2029年3月期を最終年度とする新たな中期3カ年計画を策定いたしました。この計画では、売上高1,200億円、営業利益201億6,000万円、営業利益率16.8% という意欲的な目標を掲げています。この目標達成に向けて、最も重要な要素が「人への投資を通じた生産性向上」であると考えております。
現在、お客様からは新規開発に関する引き合いを今まで以上に多くいただいており、大変喜ばしい状況です。しかしながら、この引き合いに対して、当社の体制が追いつかず、やむなくお仕事をお断りせざるを得ないケースも発生しています。
この状況を打開し、お客様の期待に応え、さらなる事業拡大を実現するためには、組織全体の成長を加速させ、各プロジェクトを力強く推進していく中核人材の存在が不可欠です。
私たちは、この大きな変革期を共に乗り越え、会社をさらに成長させてくれる新しい仲間を心からお待ちしています。ぜひ私たちと一緒に、新たな未来を築いていきませんか。
<業務内容>
各開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。
<お勧めポイント>
・大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会もある。
・要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍。
・リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。
!ご本人の経験・スキル、要望などに合わせてPL/CL/PM業務に従事していただけます!
CL(クライアントリーダー)は担当顧客を持ち、PL(プロジェクトリーダー)は持ち帰り案件を担当するイメージです。
<案件紹介>
■自動車
・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発
・電子制御ユニット(ECU)開発
・モデルベース開発(MATLAB、simulink)
・各種制御系マイコンの開発
■医療、産業機器
・医療用機器向け組込みソフトウェア開発
・産業用ロボット制御ソフトウェア開発
・産業機器の画像処理ソフトウェア開発
・監視カメラの制御ソフトウェア開発
■アプリ、IoT
・AWS IoT機器システム開発
・重機用モニタアプリ開発
・電力ダム管理システムのアプリ開発
※その他にも様々なPJがございますのでぜひ面接の中でお話させてください。
<システナってこんな会社>
当社はIoT、RPA、AI、自動車関連システム、Webビジネスや金融業界をはじめとした業務系システムの開発から、
IT製品の販売、システムの保守・管理、ユーザーサポートに至るまでをワンストップで提供する独立系SIerです。
様々な事業展開をしている当社ですが、大阪支社はその中でも特にプロジェクトマネジメントデザイン事業とデジタルインテグレーション事業の強みを融合させた領域に注力しており、
近年は自動車・通信キャリア関連のソフトウェア開発をはじめ、お客様のDX推進や基幹システムのモダナイズなどを幅広く支援しております。
■ 就業環境
・プロジェクトの7~8割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5~20名程度のチームで動きます。
・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。(広島・福岡は9:1)
・通信キャリアやメーカー様との付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携わることができます。
■ キャリアパス
・当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。
①プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割
②スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割
③ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割
一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。
■ 教育制度
・入社時に中途入社時研修を行います。
・技術研修は各部門がそれぞれの領域に特化した技術研修を独自に企画・実施しています。
・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。
■ 評価制度
・当社は社員約4,000名中、技術者が約9割と圧倒的に技術者集団の企業です。技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。
・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。
・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされるので納得できる評価結果やその後の処遇となっています。
■ 大阪支社について
大阪支社は本社から独立した組織として独自の裁量権を持っています。自分のアイデアや提案が、スピーディーに形になる面白さがあります。
『まずはやってみる』というチャレンジ精神を大切にしています。決まったレールの上を走るのではなく、自ら道を切り拓きたい方には最適な環境です。
東京本社が『全体を俯瞰する戦略拠点』なら、大阪支社は『現場の最前線で価値を創出する拠点』です。お客様との距離が最も近く、成果をダイレクトに感じられます。
※本求人は、株式会社チームボンドによる職業紹介での求人ご紹介となります。
求める人物像
※全てを満たす必要はございません。経験年数は2年以上を目安としてください。
<システムエンジニア・プログラマ>
【必須】C、C#、C++を用いた以下いずれかの経験をお持ちの方
組込み機器・制御システムの開発経験(アプリ・ミドル・ドライバー)
【歓迎】
車載システムに関する開発経験(上流/下流問わず)
<プロジェクトリーダー>
① 3〜5名体制のチームのリーディング
② システム開発における要件定義〜システムテスト工程までの対応経験
③ 〜20人月規模のプロジェクト対応経験
<プロジェクトマネージャー>
上記PLの経験加えて顧客折衝、営業との戦略共有などの経験があることが望ましい
<求める人物像>
・新しいことにチャレンジすることが好きな方
・技術の探求心が強い方
・非上場企業の500名以下のシステム会社にお勤めの方
・二次請け、三次請けのお仕事をしている方
・チームワークを効かせながら業務をしたい方
・何事も最後まであきらめず、ポジティブ思考の方
<システムエンジニア・プログラマ>
【必須】C、C#、C++を用いた以下いずれかの経験をお持ちの方
組込み機器・制御システムの開発経験(アプリ・ミドル・ドライバー)
【歓迎】
車載システムに関する開発経験(上流/下流問わず)
<プロジェクトリーダー>
① 3〜5名体制のチームのリーディング
② システム開発における要件定義〜システムテスト工程までの対応経験
③ 〜20人月規模のプロジェクト対応経験
<プロジェクトマネージャー>
上記PLの経験加えて顧客折衝、営業との戦略共有などの経験があることが望ましい
<求める人物像>
・新しいことにチャレンジすることが好きな方
・技術の探求心が強い方
・非上場企業の500名以下のシステム会社にお勤めの方
・二次請け、三次請けのお仕事をしている方
・チームワークを効かせながら業務をしたい方
・何事も最後まであきらめず、ポジティブ思考の方
募集要項
| 職種 | 組込・制御系エンジニア |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務体系 | 固定時間制 |
| 就業時間 | 9:00〜18:00 |
| 時間外 | 月間平均残業時間:20時間以下 |
| 休日 | 休日:土日祝休み 年間休日:129日 ■休暇制度 年末年始休暇 夏季休暇 特別休暇 慶弔休暇 産休・育休 有給休暇 介護休暇 完全週休2日制(土・日)祝祭日 年次有給休暇(入社3か月後に10日付与) 特別休暇(結婚、産前、産後、配偶者出産、育児、未就学児看護、介護、忌引等) 生理休暇 振替休日制度 時間単位年休制度 記念日休暇制度 スライド勤務制度 勤務間インターバル制度 産休復職率90%、産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。 保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100%が復帰しています。 ※男女ともに育休取得実績あり 年間休日数: 年間休日:129日 |
| 給与 | 年俸:4,200,000円 〜 10,000,000円 固定残業:なし 賞与:年2回 ※内定提示する際は月給制と年俸制の2パターンあります ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定します ※役職付き採用の可能性もあります <SE・PG候補の場合> 420~700万円(月給下限:280,000円~) <PL・CL候補の場合> 600~900万円(月給下限:500,000円~) <PM候補の場合> 700~1,000万円(月給下限:583,333円~) |
| 試用期間 | 試用期間:あり 期間:3ヶ月 条件:本採用時と同様 |
| リモートワーク制度 | リモートワークなし |
| 通勤手当 | 通勤手当(月50,000円まで) |
| 待遇・福利厚生 | ■諸手当 時間外手当(全支給)※年俸者を除く 役職手当 資格手当 通勤手当(月50,000円まで) 残業代全額支給 資格取得支援制度 ■福利厚生 社会保険完備 確定拠出年金(選択制) 財形貯蓄 慶弔見舞金 社員持株会 社員貸付金 保養所完備(軽井沢・熱海) ストレスチェック制度 |
| 加入保険 | 健康保険あり・厚生年金あり・雇用保険あり・労災保険あり |
| 受動喫煙防止措置 | オフィス内禁煙 |
| 育児休業取得実績 | あり |
| 転勤 | なし ※プロジェクトによっては客先常駐の可能性あり |
| 学歴 | 専門卒以上 |
| 就業場所 | 福岡県福岡市博多区博多駅前2-17-8安田第4ビル 4階 |
| 勤務先名 | 株式会社システナ |
| 勤務先本社所在地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F・16F |
| 勤務先ウェブサイトURL | https://www.systena.co.jp/ |
| 勤務先事業内容 | 次世代モビリティ事業/プロジェクトマネジメントデザイン事業/デジタルインテグレーション事業/IT&DXサービス事業/ビジネスソリューション事業/DX&ストック型ビジネス事業 |
| 勤務先従業員数 | 単体:4,146名/連結:5,812名(2026年7月1日現在) |
| 選考について | 書類選考⇒面接1~2回⇒内定 基本Web面接 ※希望される方は対面面接でも対応可能 ※面接回数は変更の可能性あり(ハイレイヤーは原則2回) |
| 応募書類等 | 履歴書・職務経歴書 |
| 採用人数 | 3 名 |
紹介会社情報
| 企業名 | ![]() |
|---|---|
| 業種 | 人材派遣・人材紹介 |
| 代表者名 | 小野 隼 |
| 所在地 | 愛媛県松山市久米窪田町337 テクノプラザ愛媛3階 |
| 事業内容 | 採用・転職支援事業(職業紹介許可番号:38-ユ-300183) プロモーション支援事業 |
| 設立年月 | 2023年9月1日 |
| 電話番号 | 089-968-1981 |



